泉源：中国民航报 日期：2014/11/05 版次：1
本报讯（记者 孟进 钱擘）1964年建成启用的上海虹桥机场1号航站楼将从今年底最先一直航刷新，上� ；〖湃涨靶剂怂⑿录苹�。到2017年，虹桥机场1号航站楼将成为年海内游客和国际及地区游客吞吐量各500万人次、总游客吞吐量1000万人次的精品航站区。
谋升级 航站楼刷新早妄想
正是由于这样的特殊性，虹桥机场1号航站楼在刷新的同时，尊重并传承历史风貌和都会文脉就成为一定的要求。
对此，上� ；〖逑�，刷新中会特殊注重传承与保存主要的修建印象、历史元素与影象片断。刷新后的航站楼，其立面设计将保存高侧窗、立面平直的感受，并保存原有车道边雨棚的修建空间印象 ；刷新后的修建会将原有虹桥机场塔台继续通过A楼与B楼间的留口展现出来，表达对修建历史的尊重。
一直航 只搬家年龄海内航班
此次虹桥机场1号航站楼接纳一直航刷新的方法，但航站楼内的年龄航空海内航班运营区域需配合搬家。自11月6日起，年龄航空的海内航班将由虹桥机场1号航站楼的A楼迁至B楼值机。
为此，上� ；〖旁贐楼新设立了出发7号门区域，增添办票柜台、安检区和远机位候机厅，专供天天2个前往三亚和汕头的年龄早航班游客使用。其他年龄海内游客则将改到B楼出发5号门区域治理值机和安检。为加速游客过检的速率，上� ；〖呕乖贐楼一层抵达大厅新辟出安检区，与原有二层出发大厅的安检区配合提供效劳。航站楼内还会赠阅乘机指南和安排指引职员，以免游客迷路。
虹桥1号航站楼的其他航班游客，值机、登机都不会因刷新受到影响。为包管游客值机，自助值机装备的数目也将增添。别的，游客自驾车、团队大巴、出租车、公交车与2号航站楼间的摆渡车、地铁10号线以及其他地面蹊径交通组织均会坚持现状。
虹桥机场还将把3个暂时间机厅作为刷新时代的可切换国际/海内远机位候机厅使用，以用于应对大面积延误等特殊情形。
成支点 撬动虹桥东片区生长
此次，虹桥机场1号航站楼的刷新，转变的将不但是一座航站楼，更将以此次刷新为契机，撬动整个虹桥东片区的生长。
凭证上海市相关妄想，虹桥东片区规模东至环西一大道，西至机场事情区界线线，南至沪青平公路，北至北翟路，总面积约4.2平方公里。
在虹桥T1刷新准备、启动的同时，上海虹桥商务区管委会、上海市土地妄想局、上� ；〖拧⑸虾Ｊ谐つ纫才浜峡沽硕酆纤⑿录苹芯�。凭证相关妄想，整个虹桥东片区结构被确定为“一核、一轴，一带、三区”。
其中，“一核”就是指虹桥机场1号航站楼精品航站区。“三区”由北至南划分为主题商务区、航空效劳区、航空航运商务区。
通过空港一起—友乐路—迎乐路这“一轴”，生长轴得以将航站精品区以及三大功效区有机串联起来 ；妄想规模东部的“一带”，即生态绿带，则将施展生态景观作用。
