泉源：劳动视察 日期：2022-01-27
归乡和返沪的游客，与家人团圆的背后，离不开机场一线岗位职工的坚守。
为期40天的2022年春运正举行中。在上海两大机场内，崭新的大红灯笼扮靓了候机楼，年的味道越来越浓。
“回家过年”是每其中国人心中抹不去的情结。现在，无数在外的游子归心似箭，背上行囊，跨越万水千山归乡。
今年的春运，又是一个疫情防控和刚需探亲客流交织的春运。归乡和返沪的游客，与家人团圆的背后，离不开机场一线岗位职工的坚守：他们中，有运维职员今夜包管机场运转正常；有计量化验员穿上“明确”登临油船采样；亦有热线接线员用温暖声音转达实力……
2022年春节即未来临，上�；〖殴せ崞鹁⒙涫凳凶堋⒚窈焦せ峁赜诳�2022年元旦春节送温暖运动和集团党委关于增强难题职工精准帮扶的事情要求，开展“心系职工情，温暖进家庭”主题送温暖运动，机场集团各级组织开展了“心系职工情，温暖进家庭”等系列送温暖运动，重点体贴关爱抗疫一线职工、包管入境航班而集中栖身职工和外地职工等。集团公司工会向各直属单位工会下拨专项支持经费150万元用于开展种种元旦春节时代送温暖运动。
各下层单位工会为春节时代在岗一线员工全心准备仪式感满满的“年夜饭”、发放年味十足的慰问品。在疫情防控的最前线，“两集中”职员所在工会早早地行动起来，安排新春气氛，购买过节“年货”，除了在“吃”上动头脑，还置办了电子书、无绳跳绳、健腹轮等物品、迎春电竞角逐富厚“两集中”时代的文体生涯；除夕夜，还将通过视频连线的方法，同吃“民航人的年夜饭”。
“村”民
于去年8月建设的“机场一村”“机场二村”是浦东机场“两集中”职员集中栖身区之一。2022年，集中栖身区的“村民”们，只能留在“村”中度过这特殊的虎年春节。
把机舱扫除得比家里还要清洁
每当一架飞机停稳之后，总能看到一群人，身穿反光马甲，胸前挂着事情牌，手里拿着种种清洁工具，整齐排队在廊桥旁……他们，即是客舱保洁员。整日忙碌在游客的视线之外，却为游客提供整齐的客舱情形。
陈永凤是浦东机场的一名客舱清洁班长。新冠肺炎疫情爆发后，虽国际航班数目有所镌汰，但他们清洁客舱的难度却呈几何倍增添。别的，还需要举行“两集中”关闭治理，“村”中隔离时代，都无法与家人见上一面。“都是事情，我们都能战胜，只是银娱优越会家人一直心惊肉跳着”，想抵家人，陈永凤眼眶有些许湿润。
“航班到港后，我们要凭证要求做好全身防护，严酷凭证程序和划准时间，对客舱内上百个座位、卫生间等处举行清洁，并把所有垃圾靠着手提肩扛带下飞机。有时间N95口罩戴久了，口水混着汗水一度让人呼吸难题。”陈永凤说道。
他们总是在飞机上迎来第一缕曙光，又在飞机上送走最后一抹斜阳，他们中的许多人可能还未曾以游客的身份搭乘过国际航班，却个个对飞机机型如数家珍。今年春节，陈永凤和她的班组又将在事情岗位上度过，包管航班的正点运行。
决不让一滴缺乏格油料加上飞机
一架架航班顺遂腾飞，万千游客踏上团圆之路，幕后少不了浦航石油计量化验班组的坚守。
“我们手握着的是万万家庭的幸福，决不可让一滴缺乏格油料加上飞机，这是性命关天的大事。”浦航石油计量化验班组管悦扬体现，他们担负着整个浦东机场油品的收、储、发全历程的化验、油品质量把关和系统录入等事情。
管悦扬告诉记者，今年春节将是外地职工昂天和毛新驰一连第3个无法和家人团圆的春节。“油品来自外洋航船，因此我们班组分了登船和检测两路职员，登船职员需要按要求衣着防护服上船采样，将重达20多斤的样品移交指定所在并进入‘村’中隔离。样品消毒后，由另一起检测职员带入实验室检测。”
“过年时代，各大航空公司会依据客流增添班次，用油量也随之增添。但运油船的航期只能提前两三天通知，春节时代我们班组需要24小时随时待命，包管航油供应。”管悦扬先容，“我们工会给留沪过年的职工都准备了丰富的年夜饭，去年是自助小暖锅，还给我们发了约请函，满满的仪式感。虽今年又将在岗位上度过春节，但组织的体贴让我们备受感动。”
包管冷链不“掉链”
近年来，三文鱼、车厘子等入口冷链食物越发成为市民年夜饭餐桌上备受接待的“洋年货”。
“春节前夕是各人最忙的时间，商家纷纷最先囤货应对春节市场需求。天天大宗水果、海鲜‘打飞的’抵沪。”苏军飞先容，他所在班组要重新天晚上一直忙到第二天早上6点，确�；跷锊换�，冷链不“掉链”。他们执行最为严酷的消毒要求和收支库流程。一板约160件货物的消毒时间从几分钟拉长为至少半小时。
苏军飞透露，凭证疫情防控要求，今年春节许多作业职员又将在“村”中过年，无法与家人团圆。“伤感是一定的，但想到沪上超市卖场里的入口食物，大部分都是经我们严酷消毒后才进入的，银娱优越会事情也值得了。”
守护
在候机楼、�；骸⑴艿馈苡幸蝗喝税樽判窃掠酉蜓�，与发念头轰鸣声为伴，在狭窄的管弄间穿梭……他们是通俗岗位的“螺丝钉”，默默无闻地守护着游客的归途。
巡检抢修24小时“不打烊”
浦东国际机场的机坪上，一盏盏明亮的高杆灯发出黄色的光，温暖了游客的回家路。
为包管机坪上334根高杆灯和355个机务箱等供配电设施装备正常运行，刘庆飞班组6人，天天夜间要对装备举行巡视磨练，白天则凭证前一天晚上发明的问题清单抓紧时间组织排故和抢修。这其中，还需要处置惩罚一些突发性使命，好比凭证相关部分要求铺设暂时电源。“有时间的暂时用电请求，只知道在某个机位，但详细位置和容量都无法确定，只能凭证最大容量配给，铺设的电缆还不可影响白天车辆通行。”
虎年春节，他们又将在岗位上度过。“我们不是在巡检装备的路上，就是在抢修装备的路上。有时间忙起来刚修完这个，下一个抢修单又来了……”刘庆飞坦言，越是节沐日，越要坚守岗位，包管装备运转正常，确保航班正常起降，游客顺遂回家。
装备清静运行的守护者
在虹桥T1航站楼内，24套系统、64间机房、9000余套装备支持着航站楼高效运转�；缧畔懿肯枧赴嘧�24小时轮班，确保信息系统正常运行，不影响游客出行。
邻近春节，翔鸥班组班组长孙剑更为忙碌了：除天天通例机房、系统巡检外，在游客集中时段增添了巡视次数，还开展了专项包管，并梳理了系统故障的备份计划，以备时时之需。
“手机24小时开机，就连沐浴都得带着手机，以便于机场发来视频请求远程支持时，随时能够解决问题……”孙剑告诉记者，无论是在家里照旧在机场，他的神经都是高度紧绷，无论是对讲机照旧电话铃声，只要一响，就似乎一剂强心剂注入体内，连忙拎起装备跑步前往扫除故障。
孙剑直言，从进单位的那一刻起，就做好了逢年过节坚守岗位的准备。除夕夜，他又将陪同着机房轰鸣的电扇声，“护航” T1航站楼每一台装备的正常运转。
无法聚齐的年夜饭
破晓5时，姚跃辉准时来到锅炉房，检查装备、启动锅炉。纷歧会儿，虹桥机场航站楼里的温度便温暖如春。
邻近春节，姚跃辉向导着他的班组，除做好通例供热事情外，还对所有管道、阀门等装备做了系统检查，扫除不清静隐患，起劲为游客营造出温度相宜的出行情形。
记者注重到，作为班组长的姚跃辉，在排班时只管安排班组轮流值班，以确保班组成员都有时机回家过年�？伤看稳炊及炎约号沤曛蛋嗄谕�，把回家团圆的时机让给班组里的年轻人。
“想家了就跟家里打一个视频电话，包管万万人在春节团圆，一定就意味着牺牲一小部分人的团圆。”姚跃辉说，锅炉一旦启动便一刻也不可离人。除夕当天，即便食堂准备了丰富的年夜饭，他们也只能分批去食堂用饭。“没步伐，事情性子使然，班组内也无法聚齐吃个年夜饭。”
“孤苦”的春节
在航站楼内，要问谁最相识楼层结构和漫衍，非机场消防员莫属了。
徒手画出细到标出广告牌方位的航站楼平面图，爆发警情必需8分钟内抵达现场……浦东机场消防抢救包管部监控二班定心监控组班组长高玉泉，向导组内11名成员，守护了浦东机场T1航站楼近38万平方米的清静。
要做到这些，功在平时。高玉泉先容，他们天天都要多次巡视，步数走出2万步是常态。巡视中，要凭证现场转变，时刻妄想出警计划，一直翻新最短救援蹊径。每月尚有换阀堵漏、负重爬楼等牢靠训练项目，确保所有成员在泛起紧迫情形时随时能上，防患于未“燃”。
而即将到来的春节，对他们来说或许意味着“孤苦”。虽说有十余人，却疏散在航站楼的各个角落。除夕夜，或许一小我私家在狭窄的管道井巡视，又或许一小我私家在逼仄的消控室监控，用坚守和认真护送万万人回家团圆。
短暂的团圆
离申城3000公里外的高高原，高寒缺氧，天气干燥，由上�；〖排沙龅�13名援建职员，正在外地支援新建一座高高原机场。
倪小川是他们中的一员，因该地冬季气温长时间低于零下15度，不相宜继续开工，项目部13名成员也已所有返回上海与家人团圆。“离家太久，特殊珍惜回家的日子，这次春节能和家人一起度过，特殊知足”。待到春暖花开，倪小川和其他援建同事们又将踏上雪域高原，指导援建机场工程复工，“银娱优越会步队特殊有使命感，特殊有劲头，韩红有首歌叫做《天路》，那是给外地老黎民修建铁路，我们（援建机�。┠鞘钦娴脑煲蛔炻贰�。”
据相识，初到海拔凌驾4500米的援建大本营，队员都泛起了差别水平的高原反应，机场集团和指挥部两级工会细化暖心眷注行动，为他们建设了海拔最高的“职工之家”，配有高压氧舱等装备，还为援建队员提供心理康健定制效劳——“心氧妄想”，建设了一对一联络人事情机制，为援建职员提供顽强后援。
温度
破晓下飞机还能坐上出租车，无助之时传来了一声亲热的问候……这样的温暖与感动，机场时时刻刻都在上演，让活动急遽的游客，感受到上海的温度。
最后关灯的地方
深夜11时55分，年龄航空从东营飞往上海的航班准时下降在虹桥机场，游客从航站楼鱼贯而出，拖着行李箱赶往出租车上客点，都希望快些回抵家中与亲人团圆。与此同时，翔路组调理员眼观六路，耳听八方，一边指挥出租车进站，一边指导游客到指定车位乘车。
“春运时代出行人数增添，用车需求大，我们要包管游客在最短的时间内尽快上车，还需凭证客流适时开通备用车道。”调理员李兵先容，“调理员岗位是一岗多职，一小时蓄车放车之后，在休息时也闲不下来，我们都有发明‘问题’的眼睛，实时解决旅客及司机的需求。”
“上客点应该是机场最晚关灯的地方，我们必需确保最后一位游客顺遂脱离机场后，才华下班回家。”李兵对记者体现，有一年的大年头四，恰恰遇上返程岑岭，比及最后一名游客上车脱离，已是破晓3时04分。
虎年新春，是李兵第6个在事情岗位上度过的春节。“每年除夕夜，我们都会各自从家中带来一样专长佳肴，拼出一桌特殊的年夜饭，共迎新年到来。”
温顺有礼转达上海温度
“您好，这里是上�；�96990效劳热线，讨教有什么可以帮您……”天天，从天下各地打来的问询电话，在这里汇聚；天天，海音组以“有问必答，百问不倒”的效劳让游客“听”到他们的微笑。
海音组盛晓燕告诉记者，2021年，他们7×24小时效劳、365天不打烊，处置惩罚了69万单问询量，平均回复时长从90秒缩短为68秒。
盛晓燕话务量最多的时间，一天接了200多通来电，由于太忙，险些不敢喝水，用饭时间也缩减了一半。“我们尽可能缩短游客期待时间，让游客感受到被聆听、被重视。”
“我们有时会遇到一些情绪激动、言辞犀利的游客，尚有些来电基础就不在我们受理的规模之内，但我们仍要起劲宽慰对方情绪，起劲资助游客解决问题。”盛晓燕说，“许多游客都是在四处碰钉子后，拨打我们机场效劳热线，设身处地站在游客角度想，我特殊能明确游客的难处。”
现现在，96990热线逐步从提供航班时刻盘问，到提供防疫政策咨询等延伸效劳，盛晓燕手中的电话问询资料信息网络册，也变得越来越厚�；⒛甏航�，她又将坐镇在接线席，用温顺有礼的甜蜜声音，谛听游客的来电，转达出来自上海的温度。
春节关于我们来说是团圆，可关于机场人来说，却是一个通俗的事情日。采访中，他们说得最多的一句话即是：“我们踏入这行起，便没有了节沐日的看法，既然选择了，就要把它做好。越是节沐日，我们越不可松开。”
虽疫情尚在，但严冬渐远，春归准期。他们用坚守换来别人的阖家团圆，他们是通俗岗位的通俗人，却个个自带光线，他们汇聚起来，绽放出的通俗烟火，是淌进心间的真情，是温暖你我的实力。
