2015年11月22日上午8时，来自芬兰航空公司的空客A350XWB宽体客机准时下降上海浦东国际机场4号跑道，这标记着空客最新研发的A350机型正式开启了中国首秀。据悉，芬兰航空是欧洲第一家运营A350的航空公司，也成为天下第一家执飞A350机型往返中国航线的航空公司，新机型将正式投入上海—赫尔辛基的洲际航线运营。
空客A350首秀中国
11月22日当天，芬兰航空公司在浦东机场举行了盛大的A350首次开启中国之旅的庆�Ｔ硕�。上海成为中国第一个由空客A350机型执飞航线的目的地都会，上海及周边都会的游客将可更便捷地体验空客全新机型所带来的超凡航行体验。
空客A350客机是欧洲空中客车公司2014年12月刚刚推出的全新双通道宽体客机，接纳了大宗最先进的科技，碳排放降低20%，噪音污染降低40%，是当今天下最先进、最环保的飞机之一。芬兰航空A350飞机在三级客舱结构的情形下共设297个座位，包括46个公务舱座位、43个恬静型经济舱座位和208个（通俗）经济舱座位。座位恬静水平相比空客系机型有周全提升。别的，得益于先进的空气过滤系统，芬航A350XWB的客舱内每2-3分钟就可以换气一次，使得游客可以时刻享受清新清洁的空气。
A350机型具有强盛的远程航行能力，载客量笼罩250—400座级市场，与美国波音公司的B787客机是直接竞争敌手，甚至还能与B777比拼。新型高效节能的大型客机，很好地顺应了全球远程航线蓬勃生长的态势。
芬兰航空方面宣布：上海是芬兰航空最主要的目的地之一。随着A350的到来，芬兰航空将一直提升产品与效劳，拓展欧洲新航线，为更多的游客便捷抵达心仪目的地而起劲。
大飞机扎堆长航线
浦东机场客源品质较高，收支境游客比率已靠近50%，一连多年坚持内地最大空中口岸职位，直飞航线已笼罩除南美以外的各大洲。
上海航空市场重大的生长潜力争相吸引海内外大型航空公司争取远程航线市场。浦东机场致力于打造品质领先的天下级航空枢纽战略也助推了航空公司完善国际远程航线网络。在空中时刻资源和地面包管资源主要的条件下，浦东机场指导航空公司投入大机型替换小机型，高效机型替换高耗机型。浦东机场枢纽战略是上海航空市场坚持较高增添速率的推动力之一。今年前三季度，浦东机场航班起降架次抵达33.38万架次，游客吞吐量抵达4531万，同比划分增添了12.5%和17.9%，客流量增速高于航班起降增速，实现了机场和航空公司的共赢。
在A350首秀中国之前，芬兰航空在上海—赫尔辛基航线上投入过A340、A330机型，替换成A350以后，将在载客量和燃油经济性等方面取得更好的平衡。在上海到美国、欧洲、大洋洲、中东等热门远程航线上，各大航空公司投入的波音系B747、B777、B787机型、空客系A380、A340、A330机型是“�？汀�。现在已有4家航空公司将天下最大客机A380投入浦东机场，每周执飞航班25个。大飞机的增多，将为从浦东机场始发的旅客带来许多实着实在的利益�；图哟�，座位加多，票价有望下调，而像芬兰航空投入的全新A350机型，则将大大提升游客在远程航行中的体验，接纳新手艺的飞机，座位将越发恬静，机舱还能提供Wi-Fi、情绪化照明等人性化效劳。（文/陆瑶、马新华，图/曹忠伟）
