为期40天的2022年春运已拉开大幕。在上海两大机场内 ，崭新的大红灯笼扮靓了候机楼 ，年的味道越来越浓。
“回家过年”是每其中国人心中抹不去的情结。现在 ，无数在外的游子归心似箭 ，背上行囊 ，跨越万水千山归乡。
今年的春运 ，又是一个疫情防控和刚需探亲客流交织的春运。归乡和返沪的游客 ，与家人团圆的背后 ，离不开机场一线岗位职工的坚守：他们中 ，有一线防疫职员慎终如始的严守国门城门 ，有效劳包管职员今夜包管机场清静正常运行。
自2020年1月22日战疫打响以来 ，上万名上�；≈肮な贾占崾卦诜酪咭幌� ，守卫国门城门。凭证疫情防控要求 ，从事高危害岗位的机场事情职员需落实事情区域集中和栖身集中的“两集中”安排。于去年8月建设的“机场一村”“机场二村”是浦东机场“两集中”职员集中栖身区之一。2022年 ，集中栖身区的“村民”们 ，只能留在“村”中度过这特殊的虎年春节。
近年来 ，三文鱼、车厘子等入口冷链食物越发成为市民年夜饭餐桌上备受接待的“洋年货”。
“春节前夕是各人最忙的时间 ，商家纷纷最先囤货应对春节市场需求。天天大宗水果、海鲜‘打飞的’抵沪。”苏军飞是货运冷链作业班组长 ，他说 ，自己所在班组要重新天晚上一直忙到第二天早上6点 ，确�；跷锊换� ，冷链不“掉链”。他们执行最为严酷的消毒要求和收支库流程。一板约160件货物的消毒时间从几分钟拉长为至少半小时。
凭证疫情防控要求 ，今年春节许多作业职员又将在“村”中过年 ，无法与家人团圆。“伤感是一定的 ，但想到沪上超市卖场里的入口食物 ，大部分都是经我们严酷消毒后才进入的 ，银娱优越会事情也值得了。”
一架架航班顺遂腾飞 ，万千游客踏上团圆之路 ，幕后少不了浦航石油计量化验班组的坚守。
“我们手握着的是万万家庭的幸福 ，决不可让一滴缺乏格油料加上飞机 ，这是性命关天的大事。”浦航石油计量化验班组管悦扬体现 ，他们担负着整个浦东机场油品的收、储、发全历程的化验、油品质量把关和系统录入等事情。
管悦扬说 ，今年春节将是外地职工昂天和毛新驰一连第3个无法和家人团圆的春节。“由于油品来自外洋航船 ，因此我们班组分了登船和检测两路职员 ，登船职员需要按要求衣着防护服上船采样 ，将重达20多斤的样品移交指定所在并进入‘村’中隔离。样品消毒后 ，由另一起检测职员带入实验室检测。”
“过年时代 ，各大航空公司会依据客流增添班次 ，用油量也随之增添。但运油船的航期只能提前两三天通知 ，春节时代我们班组需要24小时随时待命 ，包管航油供应。”管悦扬先容 ，“我们工会给留沪过年的职工都准备了丰富的年夜饭 ，去年是自助小暖锅 ，还给我们发了约请函 ，满满的仪式感。今年又将在岗位上度过春节 ，但组织的体贴让我们备受感动。”
在候机楼、�；骸⑴艿馈苡幸蝗喝税樽判窃掠酉蜓� ，与发念头轰鸣声为伴 ，在狭窄的管弄间穿梭……他们是通俗岗位的“螺丝钉” ，默默无闻地守护着游客的归途。
自2020年1月浦东机场启动入境职员隔离转运事情以来 ，浦东机场隔离转运团队已全天候坚守入境防输入前线700多天 ，共完成集中隔离使命6万余批次 ，完成上海入境需集中隔离转运游客81万余人次 ，牢牢守护国门城门。
王悦人是浦东机场防疫转运专班T2事情组副组长 ，岑岭时代 ，平均天天要协调15个左右入境航班 ，近1500人次的闭环转运事情：网络游客相关证件、协助游客录入信息、打印放行单、送游客上转运车辆……穿上防护服的她 ，一跑就是一整天 ，天天2万步都是司空见惯 ，人送外号“王铁人”。上岗前 ，她都会将事情流程完整认真地再捋一遍 ，还会特意吃几口高热量的食物 ，上好洗手间——由于一上岗后就是近10小时的坚守。
王悦人说：“在转运使命中需要协调解决种种问题 ，既要向有抵触情绪的游客耐心诠释政策获取明确 ，还要照顾好需要集中隔离的无人陪同儿童 ，第一时间让家长定心……”然而 ，面临自己家里年岁尚小的女儿 ，她只能急遽聊上几句便挂断电话 ，由于现场的防疫事情还在等着她。
浦东国际机场的机坪上 ，一盏盏明亮的高杆灯发出黄色的光 ，温暖了游客的回家路。
为包管机坪上334根高杆灯和355个机务箱等供配电设施装备能够正常运行 ，刘庆飞班组6人 ，天天夜间要对装备举行巡视磨练 ，白天则凭证前一天晚上发明的问题清单抓紧时间组织排故和抢修。这其中 ，还需要处置惩罚一些突发性使命 ，好比凭证相关部分要求铺设暂时电源。“有时间的暂时用电请求 ，只知道在某个机位 ，但详细位置和容量都无法确定 ，只能凭证最大容量配给 ，铺设的电缆还不可影响白天车辆通行。”
虎年春节 ，他们又将在岗位上度过。“我们不是在巡检装备的路上 ，就是在抢修装备的路上。有时间忙起来刚修完这个 ，下一个抢修单又来了……”刘庆飞坦言 ，越是节沐日 ，越要坚守岗位 ，包管装备运转正常 ，确保航班正常起降 ，游客顺遂回家。
在虹桥T1航站楼内 ，24套系统、64间机房、9000余套装备支持着航站楼高效运转�；缧畔懿肯枧赴嘧�24小时轮班 ，确保信息系统正常运行 ，不影响游客出行。
邻近春节 ，翔鸥班组班组长孙剑更为忙碌了：除天天通例机房、系统巡检外 ，在游客集中时段增添了巡视次数 ，还开展了专项包管 ，并梳理了系统故障的备份计划 ，以备时时之需。
“手机24小时开机 ，就连沐浴都得带着手机 ，以便于机场发来视频请求远程支持时 ，随时能够解决问题……”孙剑说 ，无论是在家里照旧在机场 ，他的神经都是高度紧绷 ，无论是对讲机照旧电话铃声 ，只要一响 ，就似乎一剂强心剂注入体内 ，连忙拎起装备跑步前往扫除故障。
孙剑直言 ，从进单位的那一刻起 ，就做好了逢年过节坚守岗位的准备。除夕夜 ，他又将陪同着机房轰鸣的电扇声 ，“护航” T1航站楼每一台装备的正常运转。
破晓下飞机还能坐上出租车 ，无助之时传来了一声亲热的问候……这样的温暖与感动 ，机场时时刻刻都在上演 ，让活动急遽的游客 ，感受到上海的温度。
深夜11时55分 ，年龄航空从东营飞往上海的航班准时下降在虹桥机场 ，游客从航站楼鱼贯而出 ，拖着行李箱赶往出租车上客点 ，都希望快些回抵家中与亲人团圆。与此同时 ，翔路组调理员眼观六路 ，耳听八方 ，一边指挥出租车进站 ，一边指导游客到指定车位乘车。
“春运时代出行人数增添 ，用车需求大 ，我们要包管游客在最短的时间内尽快上车 ，还需凭证客流适时开通备用车道。”调理员李兵先容 ，“调理员岗位是一岗多职 ，一小时蓄车放车之后 ，在休息时也闲不下来 ，我们都有发明‘问题’的眼睛 ，实时解决旅客及司机的需求。”
“上客点应该是机场最晚关灯的地方 ，我们必需确保最后一位游客顺遂脱离机场后 ，才华下班回家。”李兵对记者体现 ，有一年的大年头四 ，恰恰遇上返程岑岭 ，比及最后一名游客上车脱离 ，已是破晓3时04分。
虎年新春 ，将是李兵第六个在事情岗位上度过的春节。“每年除夕夜 ，我们都会各自从家中带来一样专长佳肴 ，拼出一桌特殊的年夜饭 ，共迎新年到来。”
“您好 ，这里是上�；�96990效劳热线 ，讨教有什么可以帮您……”天天 ，从天下各地打来的问询电话 ，在这里汇聚；天天 ，海音组以“有问必答 ，百问不倒”的效劳让游客“听”到他们的微笑。
海音组盛晓燕说 ，2021年 ，他们7×24小时效劳、365天不打烊 ，处置惩罚了69万单问询量 ，平均回复时长从90秒缩短为68秒。
盛晓燕话务量最多的时间 ，一天接了200多通来电 ，由于太忙 ，险些不敢喝水 ，用饭时间也缩减了一半。“我们尽可能缩短游客期待时间 ，让游客感受到被聆听、被重视。”
“我们有时会遇到一些情绪激动、言辞犀利的游客 ，尚有些来电基础就不在我们受理的规模之内 ，但我们仍要起劲宽慰对方情绪 ，起劲资助游客解决问题。”盛晓燕说 ，“许多游客都是在四处碰钉子后 ，拨打我们机场效劳热线 ，设身处地站在游客角度想 ，我特殊能明确游客的难处。”
现现在 ，96990热线逐步从提供航班时刻盘问 ，到提供防疫政策咨询等延伸效劳 ，盛晓燕手中的电话问询资料信息网络册 ，也变得越来越厚�；⒛甏航� ，她又将坐在接线席 ，用温顺有礼的甜蜜声音 ，谛听游客的来电 ，转达出来自上海的温度。
虽疫情尚在 ，但严冬渐远 ，春归准期。他们用坚守玉成别人的阖家团圆 ，他们是通俗岗位的通俗人 ，却个个自带光线 ，他们汇聚起来 ，绽放出的通俗烟火 ，是淌进心间的真情 ，是温暖你我的实力。
春节时代 ，上�；「骷蹲橹沧橹沽恕靶南抵肮で� ，温暖进家庭”等系列送温暖运动 ，为抗疫一线职工和“两集中”职员送上组织的体贴与关爱。浓郁的新春气氛、年味十足的慰问品、富厚的娱乐运动、仪式感满满的年夜饭、生动富厚的文体运动……都让这个新春充满温情与温暖。
