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中国民航报：守护平安起降 点亮职业荣光 ——记天下劳动模范、上海虹桥机场灯光科科长顾鹏飞
宣布时间：2017-09-06
中国民航报  日期：2017-08-11  版次： 01 
本报通讯员 田久强
27年栉风沐雨，他坚守在上海虹桥机场航行区助航灯光的岗位上，用汗水与心血点亮机场跑道8000多套航灯，引领日均750余架次的收支港航班平安起降，创立了虹桥机场助航灯光系统清静运行近30年无事故的骄人效果。他提炼总结的事情分派菜单化、装备操作目视化、装备治理公式化治理要领，以及“师徒结对、以老带新、共学同进、先学为师、每周一练、一对一”的“六步培训法”，被上海市总工会命名为“鹏飞事情法”向全市推广。天下劳动模范、上海虹桥机场灯光科科长顾鹏飞用现实验动诠释了今世民航精神的真谛。
像敬重眼睛一样敬重航灯
在一样平常事情中，顾鹏飞常说：“跑道是机场的生命线，助航灯光是航行员的眼睛。我们要像敬重自己的眼睛一样敬重航灯，确保每一架航班清静起降。”有一年，台风侵袭上海，一架飞机在腾飞滑行时冲出了跑道，撞毁了一排跑道边灯。在家休息的顾鹏飞连忙冒雨赶到现场，他审查后发明，灯光系统的损害远远凌驾了预想。在暴雨中，为了阻止铁锹损坏电缆，顾鹏飞带动跳进沟里，用手一点点扒开土壤和砖块。手划破了，血水渗进泥里，他全然掉臂。他和同事们以顽强的毅力，在最短时间内修复了电缆和跑道边灯，确保了当日夜航灯准时开启。
2009年5月，顾鹏飞走上了灯光科科长的岗位。他面临的第一项主要使命是虹桥机场新老灯光站搬家工程在一直航的情形下，除了正常调试装备之外，灯光科还要对数百条线路、成千上万个接点举行检测。这样的无缝衔接在业内还没有先例可循。于是，顾鹏飞一头扎进了工地，看图纸、核数据、查资料，重复完善“灯光站一直航状态下举行电缆割接”的搬家计划。困了，他在凳子上歇一会儿；饿了，泡利便面。终于，他们在机场高位运行状态下完成了电缆割接，开了我国民航史上“灯光站一直航运行整体搬家”的先河。
钻研立异无止境
虹桥机场扩建工程助航灯光系统科技含量高，装备大多由外洋入口。面临全外文资料，顾鹏飞照旧感受到了自己的缺乏。使用业余时间，他完成了大专课程学习，并先后取得了民航系统助航灯光高级工证书、民航系统灯光考评员资格认证，还被机场破格提升为工人技师。
在一次装备调试历程中，调光器光级波动问题始终找不到缘故原由，德国西门子的调试专家多次诊断后也是一筹莫展。在确认装备自己没有问题后，顾鹏飞将眼光聚焦在了使用情形上。经由无数次现场试验，他发明原来是空调在变频时爆发的电流波动影响了调光器。他的发明让外洋专家另眼相看。
虹桥机场扩建工程开工后，灯光科肩负起了航行区122盏机坪高杆灯的治理重任。顾鹏飞相识到，由于工具两条跑道相距仅365米，如双方高杆灯按设计要谴责部开启，光线强度远高于适航标准。于是，顾鹏飞接纳磷颇变开关时间、优化线路装备刷新等一系列步伐，实现了高杆灯的节能运行，整年节约电能190万千瓦时，节约电费163万元。
2011年5月，虹桥机场首个市级事情室——顾鹏飞劳模立异事情室建设。建设6年来，他向导团队陆续开展了跑道标记牌LED光源替换、机场目视助航手册体例、跑道进近灯光芯调解、集中式灯箱刷新等大宗课题研究和手艺攻关，取得了10多项权威部分认可的科研效果。
身先士卒的带动人
各人对顾鹏飞的评价就一个“服”字：服他的高明手艺，服他的忠诚继续，更服他宽阔的胸怀。身边的同事用 “精”“宽”“严”3个字来总结他在团队建设上的治理理念。
灯光科由24名平均年岁32.5岁的“大男孩”组成，天天24小时统领着6.3平方公里的航行禁区，有3座灯光站、160台调光器和上万套助航灯具设施装备。这几年，重大工程一个接一个，他带动建设了应急抢修组、科技攻关组和青年突击队，要求每位员工不但要会干、会说、会思索、会剖析，更要具备处置惩罚问题、解决难题的能力。这是他细腻化治理的要义。
宽厚遇人，让顾鹏飞极具人格魅力。冬季。每当看到年轻队员用冻僵的手去拆灯具时，顾鹏飞总是一把抢过工具自己来干，让队员到车上去温暖温暖。上级给灯光科发施工津贴，顾鹏飞提议，部分向导只拿一线班组长的1／3。员工们以为过意不去，他笑着说：“我人为比你们高，不缺钱花。”在增强团队营业能力方面，顾鹏飞很严酷。在他的要求下，27岁的天下民航手艺操作能手杜杰以3分钟成为拆装灯具最快纪录的坚持者。许峰、孙继东等一线班组长都能从汽车轮胎在碾过灯具时螺丝发出的声音，判断出螺丝的紧固水平。
20多年来，顾鹏飞向导灯光科取得了航行清静事故为零、清静事故隐患为零、助航灯开启率100%、设施装备完好率98%、用户知足率95%以上的优异效果，并先后荣膺“天下工人先锋号”“上海市模范整体”等。2014年10月，“顾鹏飞劳模立异事情室”被中华天下总工会首批命名，成为行业内唯一的天下级劳模立异事情室。顾鹏飞以专业、敬业、乐业的态度，成为了行业当之无愧的模范。


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