泉源：上观新闻 日期： 2019-12-14
12月12日，上�；〖庞氚⑷萁砍裰肺鞑亢娇展尽⒍砺匏固烀藕娇展厩┦稹墩铰韵嘀竿肌�。两家货运航司将更多投放运力与航班，拓展加密上�；∮搿耙淮黄稹毖叵吖业目罩形锪髁�，为上海带来更多航空货运增量。
我国提出“一带一起”建议以来，获得了沿线各国起劲响应，现在已有8家“一带一起”沿线国家航空公司在浦东机场投入运营。多年来，上�；∈贾罩铝τ诖蛟焯煜录冻笮秃娇栈踉耸嗯�，其中浦东机场已成为全球唯一的国际货运三大集成商（美国联邦快递、德国邮政敦豪和美国团结包裹运送效劳公司）集聚的机场，尚有全球20家全货运航空公司，以及21家航空公司的全货机在浦东机场开展营业，年货邮吞吐量已一连11年位居天下第三。
受中美商业摩擦、外部经济形势转变等倒运因素叠加，去年以来，上�；笔屏倩踉送掏卵纤嘈问�。去年9月至今年8月，上海浦东机场货邮吞吐量一年间同比下跌6.77%，单月最大跌幅达17.49%。不过，通过扩充货源、争取时刻、拓宽营业、成绩客户这4张“步伐牌”，上�；≈棺×嘶趿恳涣碌那魇�。今年9月，浦东机场货邮吞吐同比跌幅收窄到0.03%，10月吞吐量达32.82万吨，同比增添2.31%。
另悉，机场已在逆势中种下“梧桐树”，经海关方面批准，浦东机场货运站西区货站跨境电商货物处置惩罚中心有望于年内投入试运行，此举将力促长三角跨境电商货物在上海浦东机场更好实现交运。
