沈群慧代表：
您提出的“关于增添机场机坪区域充电桩的建议”的代表建议收悉，经研究，现将治理情形回复如下：
2019年，为坚决打好污染防治攻坚战，一连改善机场区域情形空气质量，机场集团凭证国务院、民航局和上海市关于打赢蓝天守卫战的要求，起劲协调航空公司、各驻场单位建设浦东、虹桥机场“油改电”团结事情组，建设事情机制，制订实验计划，细密围绕三年行动妄想做好响应事情安排，配合推进机场场内“油改电”建设和飞机岸基供电专项事情，现在已取得阶段性效果。
一、上�；『叫星诔涞缟枋┩虢ㄉ枨樾�
凭证航空公司和驻场单位提交的航行区内新能源车辆/装备购置妄想，团结机场现状和现有装备设施包管能力，浦东、虹桥两场划分研究体例航行区充电设施效劳系统建设妄想，确定了空侧区域充电桩的妄想结构，同时加速推进充电桩配套设施的建设事情。
1.浦东机场已完成3个效劳区、5个公共充电站点的52套充电桩的建设。2020至2021年还将按不低于1:2的车桩比妄想，划分建设12个和133个充电桩，届时充电桩车位占比将抵达11.6%。供配电方面，浦东机场建设蓝天守卫战供电专项事情组，开展区域“自力10KV供电系统”的妄想研究，尽快完成浦东机场蓝天守卫战供电计划设计。
2.虹桥机场已完成4个公共充电站点的15套充电桩投资建设，日均可知足45车次以上的充电需求。凭证妄想，2020年，虹桥机场航行区还将按不低于1:4的车桩比妄想，推进航行区内40个充电桩建设，并妄想组织实验航行区内充电桩电力配套工程，通过增容扩容步伐，以知足未来航空公司等驻场单位对充电桩的使用需求。
别的，机场集团在员工停车场和社会公共停车场内装置充电桩的事情也在同步扩建中，未来可面向航空公司等驻场单位和员工开放充电，缓解航行区充电压力。
二、上�；『叫星诔涞缟枋┰擞樾�
浦东、虹桥两场正在开展充电收费标准和运营治理模式等相关研究事情。现在，两大机场在普遍征求航空公司等驻场单位意见的基础上，已完成《航行区新能源车充电操作手册》《机坪新能源车充电桩使用收费计划》《航行区新能源车辆充电治理步伐》等规范文件的体例事情，以及组织驻场单位举行航行区充电设施使用培训。
1.浦东机场方面。为确保航行区内充电设施运行清静可靠，对现有公共充电区域实验第三方委托治理，确保充电设施操作营业的正常运行。2019年底浦东机场团结航空公司等驻场单位召开了“关于2020年-2021年新能源充电桩装备建设妄想钻研会”，聚会指出一期建设的52个充电设施正处于试运行阶段，需要各航空公司等驻场单位逐步顺应和磨合，充分验证站点合理性，并凭证驻场单位的需求，研究后期扩容或新增站点的可行性。
2.虹桥机场方面。为勉励和推广新能源车辆的使用，规范与磨合虹桥航行区内充电设施使用要求，虹桥机场从2019年11月1日至2020年2月29日，时代一直承继着免费开放、按需申请、全天开放的原则,勉励各航空公司及驻场单位使用航行区内充电设施。凭证前期调研所相识情形，即2019至2020年，各航空公司及驻场单位妄想新增划分新能源车辆66台和246台，阻止现在虹桥机场既没有统计到航空公司的新能源车辆在航行区内充电的数据，也未接到航空公司或驻场单位提出的用电申请。
谢谢您对上�；∩さ奶逄椭С�，我们将一连推进机场“油改电”项目的科技立异，希望您继续为上海绿色建设事情建言献策。
特此回复。
2020年4月26日
